今年国庆节前夕,位于忠县的重庆新生港正式开港运营,这是交通运输部批复的长江上游首个万吨级码头,也是重庆打造长江上游航运中心的重要组成部分。
加强长江上游航运能力建设是川渝发展的迫切要求,两省市的全国人大代表今年的密切行动迎来了成果落地。
2021年以来,川渝两省市人大常委会全面落实所签订的合作协议和工作部署,充分发挥各自比较优势,重视代表工作交流、加强代表活动协同,合作机制不断完善,合作领域不断拓展,合作成效不断凸显。
亲密合作发出川渝“好声音”
3月的十三届全国人大四次会议,四川代表团、重庆代表团的全国人大代表都在对着同一个目标,谋划同一个事情:联合提出《关于加强长江上游航运能力建设 助推成渝地区双城经济圈发展的建议》,以进一步推动构建川渝内畅外联、高效便捷、绿色低碳、互联互通的综合立体交通体系。
经两个团的反复修改、全团会议讨论,代表联合签名,最终提交大会。这在全国人代会上尚属首例,也得到大会秘书处和办理单位的充分肯定和大力支持。
交通运输部和国家发改委、财政部、生态环境部、中国三峡集团在办理建议中答复:“深化三峡水运新通道前期论证”已纳入国家“十四五”规划,将在用地、环保、资金等要素保障方面加大支持力度,有序推动长江上游航道建设和航运中心建设。
除此之外,四川代表团向大会提交的全团建议中,涉及成渝地区双城经济圈建设的多达9件,涵盖基础设施互联互通、现代产业发展、资源要素支撑、生态文明建设、合作载体共建等多个领域。重庆代表团提出的其他全团建议,同样包括建设成渝综合性科学中心等内容。两省市全国人大代表步调同频、行动一致,充分体现了坚定贯彻落实党中央决策部署的决心信心和不断强化的“一盘棋”思想、一体化发展理念。
联合调研为经济圈建设支招
创建万达开川渝统筹发展示范区,是习近平总书记亲自部署的重要任务,是落实推动成渝地区双城经济圈建设这一国家战略的标志性引领性工程,是万达开三地融入成渝地区双城经济圈建设的重要平台。今年6月,川渝两省市人大常委会组织两地部分全国人大代表组成联合调研组赴四川省达州市、重庆市开州区和万州区,专题调研万达开川渝统筹发展示范区建设情况,并于11日在万州召开座谈会,为示范区建设建言支招。这是川渝两地全国人大代表首次联合开展专题调研。
此次联合开展跨选区全国人大代表活动征得全国人大常委会办公厅同意,并共同形成专题调研报告,得到全国人大常委会办公厅和重庆市委、四川省委的高度重视。四川省委书记、省人大常委会主任彭清华对此专门作出重要批示,为在更高层面、更广领域凝聚川渝毗邻地区发展合力提供了重要参考。
全方位融入成渝地区双城经济圈,市州人大也在行动。12月2日至3日,四川省泸州市人大常委会、重庆市江津区人大常委会在江津区召开主任联席会议第二次会议,对塘河流域水环境治理、塘河古镇保护利用、白沙工业园白酒产业发展、江泸北线高速公路项目建设、聚奎中学文旅产业融合发展等工作进行了协同视察,通报了两地人大常委会第一次主任联席会议议定事项落实情况,对协作协议落实情况开展“回头看”,并就两地人大常委会2022年的协作计划进行了讨论。
而广安市人大常委会与毗邻的重庆5个区县人大常委会、自贡市人大常委会与重庆市荣昌区人大常委会、南充市人大常委会与重庆市涪陵区人大常委会等也分别签订了合作协议,以协同视察或调研开展的合作项目越来越多,川渝人大多层级合作不断生根发芽。