省人大常委会重点建议督办工作座谈会6月27日在成都举行。成都市交委相关负责人在汇报中表示，成都正加快交通拥堵收费政策实施的前期准备，条件成熟后将择时出台实施，以期缓解成都城区交通拥堵状况。
　　今年省人大常委会确定了6件事关群众切身利益、社会关注度高的代表建议重点督办。省人大代表崔太平在省十一届人大第四次会议上提出的第474号 《关于治理城市道路交通拥堵的建议》是其中之一，该建议由省人大内司委负责重点督办。
　　崔太平建议，在城市按照不同时间内特定路段进行收费，越拥堵的地段、拥堵时间越长且越集中在上下班高峰期的时间段的收费标准越高，实行差额收费。“并不是为了收费，而是为了疏通交通拥挤问题。”崔太平建议，收取的所有费用应全部补贴给城市公交车和地铁，以降低人们乘坐公共交通的费用，进一步缓解交通拥挤现象。
　　为办理好此建议，省人大内司委已与成都市政府及其相关部门召开专题会议进行研究，并到市公安交管部门和城区拥堵路段开展了实地调研。
　　按照省人大重点建议办理要求，成都市政府准确把握提建议代表的意愿，认真按照建议督办要求，制定了办理方案，确立了办理工作重点。同时，成都市政府成立了以副市长刘朴负总责的省人大重点建议办理工作小组，在办理中多次向省人大内司委作专题汇报，向代表征求办理意见，积极修改完善治理城市道路拥堵举措，并逐步开展对“结点路段”进行治理工作。
　　省人大常委会委员、省人大内司委主任委员谢昆指出，市政府承办第474号建议已经取得明显效果。他希望成都市政府及有关单位继续认真听取并重视人大代表和人民群众的建议、意见和呼声，坚持不懈地抓好解决交通拥堵的问题，把这次办理工作中提出的解决措施和打算落到实处，不断改进交通建设和管理工作，使成都市的交通拥堵状况在不长的时期有一个明显改善。
　　崔太平对成都市政府的办理工作表示满意。   
　　据悉，成都市相关部门已经从政策法规、技术手段、配套措施等多方面对收取交通拥堵费进行了研究论证，将加快完成政策实施前期准备工作，待条件成熟后出台实施。
　　目前，成都市中心城区智能交通建设项目已启动开工，正在全力加快建设，实施交通拥堵收费政策必须的电子监控系统也纳入其中，预计1至2年内可建成并投入使用。