怀着一睹古镇风采的向往，从乐山市驱车驶入犍为县境，过大桥折而西行，柏油路面了无纤尘，沿途绿树蓊郁、翠竹如海，空气澄鲜得如同吮吸母亲奶汁般清爽甜美。进入罗城镇依然是钢筋混凝土建造的座座现代楼房，未免有点扫兴。经居民指点，古时的旧街深藏在镇中心，名曰“船形街”。它像包饺子做月饼一样，面皮里面包藏着莲子般鲜灵、芝麻样滋润、花生米脆酥的馅子，虽沿袭古旧传统依然活色生香。
　　“船形街”始建于明崇祯元年（1628年），长209米，宽9.5米，形似一条木船，又像织布的梭子。梭形的街面是船底，两边的木房是船舷，当中的戏楼是船舱，东端的“灵官庙”似尾蓬，两端的天柱是篙杆，过街楼是桨舵。船形街的左侧倚傍着的是高巍巍、莽苍苍的铁山。它奇特的造形更在于“山顶一只船”。古镇建成近400年，穿斗木结构的街房完好无损。它不是被文管部门保存着仅供游客参观的古文物，而是住居着稠密人家的繁华街市，极具实用理性。它又名“凉亭街”，街道两侧皆为粗壮木柱支撑的长廊，冬遮雨雪，夏挡烈日，誉为“晴雨市场”。数百年来无论冬夏，任凭风雨侵袭依然熙来攘往，各式小摊，土产百货，茶肆餐馆，应有尽有。除街面上有成群结伙的游人，最为密集的是当镇居民坐着上几百把竹椅，围着一张张方桌打牌下棋，闲话聊天，无不喜笑颜开，悠然自得。
　　罗城是闻名的“旱码头”，与犍为县境内的水码头“清溪镇”珠联璧合，相映成趣。“罗城旱码头，滴水贵如油”，缺水是罗城的弱项。一位名叫许忠清的老人告诉我：“这儿饮水8元钱一桶，是人工从水井中挑来的。”过去小镇举办过很多“求天下雨”的祈祷仪式，家家户户摆设香蜡纸烛，虔诚祭拜。天真而又可怜的孩童们手持小黄旗，用唱歌般的声调祈祷：“天老爷，快下雨，保佑娃娃吃白米！”
　　传说罗城修建船形街时，一位有远见卓识的秀才吟诗祝颂：“罗城旱码头，客商难久留。要得不缺水，罗城修成舟。”修建成船形街实也是罗城文化精英和能工巧匠对水文化的殷切愿景。
　　罗城奇特高妙的造形深受海内外建筑师的青睐。早在1983年广交会上，西南建筑设计院展出了空中俯拍的罗城船形街图片，立刻引起了澳大利亚、日本、泰国等国家和地区的高度关注，联合在澳大利亚洛克市投资建造了以罗城船形街为母体的 “中国城”。
　　近四百年前罗城建筑师的美好愿景，终于漂洋过海在澳大利亚首府附近靠岸停泊，而且落地生根。由穷乡僻壤进入了大洋那边的大都市，成为了名享环球的大洋彼岸“中国城”。
　　心有灵犀一点通，住居人口近万的罗城镇，无论新修的楼房如何雄伟壮观、富丽堂皇，然而当地人和外来游客真心喜爱、流连忘返的还是古风遗存的船形街。情深意长地品味她宁静安详的古色古香和那山上一只船、云中一把梭的奇特美丽的想象与向往……