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“两湖一山”休闲度假旅游区

时间:2011-05-23 来源:资阳市人大常委会
  

  “两湖一山”(三岔湖、龙泉湖、龙泉山)休闲度假旅游区,位于成都市区东南、成都平原与川中丘陵交汇地带,距成都市中心城区20公里,规划面积570余平方公里,“两湖一山”休闲度假旅游区是四川省“十一五”新五大旅游区之一,总体定位为国际休闲度假旅游目的地。
  三岔湖是四川省最大人工湖之一,水域面积27平方公里,蓄水2.27亿立方米,南北长14公里,东西宽7公里,湖岸线240公里,湿地面积3平方公里,是各种鸟类的天堂,生态环境良好,自然资源得天独厚;113个岛屿疏密相间,错落有致,风光秀丽;160多个半岛地势平缓,视野开阔,非常适合高端旅游休闲项目开发。三岔湖被誉为“天府明珠”。1993年被载入《世界名湖录》,被评为国家AA级旅游区。
  龙泉湖紧靠成渝高速公路,距成都市区31公里,水域面积5.5平方公里,湖岸线长54公里,蓄水7000万立方米,湖型奇特,状如游龙。龙泉湖湖面开阔,东西直渡12公里,南北横游4公里,14个形态各异的岛屿与湖尾十里长峡自成山重水复、人间瑶池的优美风韵,2000年被批准为省级自然保护区。
龙泉山脉是距成都最近的天然生态屏障,绿色健康的天然氧吧、四季飘香的花果山、造型独特的浅丘地貌,自古便是蜀中风景聚集之地、巴蜀文化荟萃之地,拥有三国名将张飞囤兵处、蜀后主刘禅读书台、唐代高僧德山大师修行的卧龙寺等古迹遗址,具有建设现代生态住宅、高档商务休闲中心、山地运动项目的极佳条件。
  2008年初,资阳、成都两市作出“开展区域合作,联手打造‘两湖一山’经济增长极”的重大决策,“两湖一山”成为一方投资热土。目前,旅游区基础设施建设加快推进,三岔湖旅游快速通道、三岔湖环湖路、资三路、简三路、成都第二绕城高速和三岔湖区域水、电、气、视、讯等基础设施正在加快建设。快速通道建成后,旅游区将全面融入成都、资阳半小时经济区。旅游区招商工作积极开展,三岔湖长岛国际会议度假区、四海集团国际旅游度假区、国际飞碟射击射箭运动度假旅游中心、台湾蕃薯藤﹒T娜(国际休闲)半岛、花乐谷、四川鼎能集团九洲瀛海、三岔湖海峡生态城等重大旅游项目已成功落地三岔湖。

  三岔湖长岛国际会议度假区项目简介
  三岔湖长岛国际会议度假区项目位于三岔湖合作区域起步区北端,东、西两侧临三岔湖水域,以国际会议中心为主题,辅以“中国西部博览会”相关论坛的立意。项目包括国际会议中心、旅游度假酒店、水上游乐中心、运动公园和高品位生态住宅小区等,是集会议、度假、休闲、旅游、水上游乐、户外运动、生态人居为一体的国际会议旅游度假区。
项目用地总面积约5400亩,总投资超过30亿元人民币,目前工程已完成投资3.2亿元,五星级酒店(包括会议中心)、休闲区、游泳会馆、酒店道路、景观大道和配套的路、水、电、气、视、讯等建设顺利推进,计划9月中旬试运行。

  成都•资阳工业发展区简介
  成都•资阳工业发展区,规划面积100平方公里,重点发展以汽车和工程机械配套制造业为主导产业,以农副产品加工、电子电器、新型材料、轻纺服装为四大优势产业的“一主四优”产业,力争用三年时间,开发建设工业区30平方公里,实现销售收入300亿元。区域内有成渝高速、321国道、318国道、319国道、成渝铁路5条交通干线通过,正在建设中的成简快速通道直达发展区,规划中的成都外环高速、成都规划备用机场高速、成都地铁二号线延伸段、成渝城际铁路等骨干道路将为发展区提供全方位、立体式的交通网络。
发展区基础设施建设累计完成投资12.5亿元,开工建设标准厂房10.3万平米,建成投入使用4万平米;开工建设龙马大道、东西大道、南北大道等主次干道12.3公里,主要段面已实现半幅或全幅通车。发展区签约引进工业项目52个,总投资规模68.4亿元;到位资金7.7亿元;开工建设项目32个;建成投产项目12个;洽谈储备项目70个。

  凯力威210万套全钢子午胎项目简介
  凯力威210万套全钢子午胎项目由五粮液集团(海大集团)联合广东南辰机械、青岛天众等10户股东合资建设。项目选址于城南工业园三期橡胶轮胎产业园,占地830亩,计划总投资22.8亿元,建筑总面积40万平方米,建设周期3—5年,计划分三期完成建设。一期“年产60万套全钢载重子午线轮胎”项目投资4.66亿元、占地517亩,现已建成投产,预计将实现年销售收入7.7亿元,利税0.74亿元。二期计划投资7.83亿元,将于2012年建成,每年将新增40万套全钢载重子午线轮胎和5万套全钢工程载重子午线轮胎生产能力,可实现销售收入11.9亿元,利税0.86亿元。三期计划投资10.3亿元,将于2015年建成,每年将新增100万套全钢载重子午线轮胎和5万套全钢工程载重子午线轮胎的生产能力,可实现销售收入22.52亿元,利税3亿元。项目全部建成后,将具备年产210万套全钢子午线轮胎的生产能力,可实现年产值50亿元,利税4.6亿元,提供就业岗位3000余个。

  资阳城南工业集中发展区简介
  2009年9月,市委、市政府做出了加快城南工业集中发展区建设的决策部署。2010年7月20日,市委二届十三次全体(扩大)会议决定,规划面积100平方公里,起步区25平方公里,把城南工业集中发展区建成工业化、城镇化“两化互动”示范区。
在规划方面:城南工业集中发展区建设坚持以规划为龙头,在“土地利用总体规划”的框架指导下,同步编制完成起步区25平方公里“控制性详细规划”、“产业发展规划”和“环境影响评价规划”,做到了“四规合一”。
在基础设施建设方面:按照“整体规划,分步推进”的原则,在起步区25平方公里范围内首期启动了“五横三纵”道路建设,其中,由中国城市建设控股集团中标建设的“四横两纵”道路,总长度12.93公里,估算投资约7.36亿元,纵二、纵三道路将于2011年5月建成通车,其余道路正在加快建设。此外,投资6850万元的110千伏变电站、投资3.8亿元的10万吨自来水厂、投资1.43亿元的5万吨污水处理厂、投资3300万元的城南60万立方米工业配气总站等要素保障项目正在加快推进。
  在项目入驻建设方面:目前,城南工业集中发展区呈现出项目入驻的强劲势头。“浙粤节能产业园”是我市打造“节能之都”的重要载体,园区投资15亿元,占地1441亩,现已签约入驻25个节能项目,2010年10月以来部分项目相继开工建设,2011年将有部分项目建成投产。“百威英博啤酒西南(资阳)生产基地”项目一期工程年产30万吨(总设计能力120万吨)啤酒,投资6.5亿元、占地150亩,厂房建设2010年7月23日正式开工,现已完成厂房主体工程,可以确保2011年5月试生产。四川现代70万辆商用车项目总用地4231亩,投资100亿元。首期占地2412亩的40万辆商用车生产基地的征地和农房拆迁已完成,连接项目的纵三道路和横三道路以及为商用车配套的零配件加工基地建设正在加快推进,年内一期厂房将建成20万平方米,建成厂区道路3000米。宇良车辆配件园项目占地576.5亩,投资5亿元,建成后将达到年产300万台(件)车辆配件的生产能力,场地平整工作将于5月底完成,年内将建成厂房面积6万平方米。此外,与百威啤酒配套的世界500强企业美国皇冠集团易拉罐生产基地项目已完成征地拆迁和场平工作,年内3万平方米的主体厂房将竣工建成。
2011年,城南工业集中发展区“三大会战”确定的重点建设项目共计15个,总投资76.3亿元,其中:“产业项目大会战”项目5个,占地3452亩,投资58.53亿元;“道路建设大会战”打捆项目6个,涉及城南六横四纵一开口骨干路网,长度30.66公里,投资15.82亿元;“要素保障大会战”项目3个,投资1.95亿元。该批项目年内建成后,城南工业集中发展区将呈现出工业化、城镇化的崭新形象。

  资阳市城东新区简介
  城东新区是资阳中心城市“一城三区”建设的重要组成部分。以美丽蜿蜒的沱江为界,西边为资阳旧城区,东边为城东新区。按照沱东建设总体规划,城东新区定位为:“成渝经济区突出丘陵特色的依山傍水、宜居宜业的生态江城”。基本布局为:总体规划面积50平方公里,首期开发建设30平方公里,规划打造“二心”、 “二轴”、“一带”、“三廊道”、“四片区”。即:以高铁站场为主的北部商业服务中心和以行政中心为主的行政金融办公中心;以中央大道为主的南北发展轴和以迎宾大道为主的东西发展轴的两轴;以滨江路堤景观带的一带;沿北部纬三路、大地沟谷底和黄泥河谷地的三大绿色廊道;北部商业服务发展片区、字库山生态片区、中部商贸片区和南部产业片区等四个片区。
按照“三年成框架、十年建新区”的建设目标,计划用3年时间建设城市的主要道路和桥梁,用10年时间推动新区综合开发,打造宜居宜业的生态江城。预计到2015年,城市新区骨架将达到30平方公里,20平方公里的城市建设初具规模,城市基础设施、社会公益设施配套完善,商业开发纵深推进,城市人口集聚达10万人;到2020年,城东新区城市基本建成。
按照市委、市政府“一城三区”建设的战略部署,雁江区集中力量加快推进城东新区建设,努力打造全市“两化互动”示范区。截至目前,已经累计投资30余亿元,同步启动了基础设施、社会民生、产业发展等项目30余个,近期中央大道、迎宾大道、东城大道等10多个主要市政基础设施项目即将竣工并投入使用,建成城市道路近30公里,城东新区城市框架基本成型。

  九曲河综合整治工程简介
  九曲河自北而南纵贯资阳城区,是资阳市民的母亲河。九曲河综合整治工程是市委二届十次全会作出以治污和景观打造为重点,进一步优化发展环境、完善城市功能、改善人居环境的民生工程、民心工程和发展工程。该工程全长12.5公里,沿河两岸整治宽度10—50米,面积1.8平方公里(其中水域面积0.8平方公里),总投资约为13.36亿元,主要包括23公里滨河道路建设、25公里防洪堤建设、27座桥梁改造、43.8万平方米景观打造、22公里截污管网建设、0.8平方公里河道清淤等项目,项目总投资约13.36亿元,是资阳设区建市以来投资量最大、工程量最大、拆迁量最大的综合性民生项目。该工程围绕“商务休闲、户外休闲、健康养生”的功能定位,“锦城之东,九曲之韵”的形象定位和“把河流带回城市、把历史留在城市、让未来照进城市”的理念,由四川省城乡规划设计院进行高起点规划设计,四川华西集团以BT模式投资建设,九曲河综合整治指挥部负责全面推进。从2009年6月至2011年12月,用两年半时间,通过综合整治,使九曲河成为“水清、路畅、岸绿、景美”的景观带,展现其“时代资阳、人文资阳、宜居资阳、生态资阳”特色,促进资阳城市人居环境全面提升。

 

  资阳南车电力机车有限责任公司简介
  资阳南车电力机车有限责任公司系国有控股上市公司——中国南车股份公司下属二级企业,地处四川省资阳市,成立于2008年2月20日,注册资本2.2亿元,主营业务为“和谐型”大功率交流传动六轴电力机车制造与销售,是西南地区唯一一家铁路货运电力机车制造基地。
公司抓住灾后重建的发展契机,按照“掌握世界一流技术,生产世界一流产品、建设世界一流基地”的标准,投资2.4亿元,新建厂区占地面积5.3万平方米,购置工艺装备1000余项,引进代表世界最高水平的重载货运电力机车技术。根据中国南车股份公司“技术平移不走样、制造工艺水平不下降、确保机车达到国际先进水平”的要求,公司基地2009年7月竣工后,全面消化吸收六轴大功率电力机车系统集成、车体、转向架等关键零部件的核心技术,导入精益生产方式和项目管理模式,全方位开展了机车试制与批量制造能力提升工作。2009年9月,首台“和谐型”大功率电力机车顺利竣工下线;到2010年年底,公司已形成年产200台的制造能力,销售收入达到24亿元;2011年经营目标为:销售7200kW大功率交传电力机车200台,将对推动四川省形成铁路装备制造产业链、满足路网运营对大功率机车的需求、促进四川装备制造业体系健康发展产生深远的影响。

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