１２月２３日，又有５条高速公路开工。至此，全省在建高速公路达２３条，总里程２９５５公里，全省在建的进出川高速公路达９条，已建成７条。
新开工的高速路会不会经过自家门口？会不会改变自己未来行程？对四川发展、对百姓生活，意义有多重大？
攀枝花至丽江高速：
南向旅游黄金热线
这条高速公路是我省高速公路网规划中的南北纵线宜宾至攀枝花的末段，是我省重要的南向出川通道，也是大香格里拉旅游环线川滇两省的共用通道。起于已建成的攀枝花至田房高速公路，经攀枝花市仁和区、东区，止于西区福田镇（川滇界），全长５０公里，投资５４．７亿元，工期３年。建成后，从成都出发，自成雅、雅攀再转丽攀高速，７小时可抵丽江。
巴中至陕西界高速：
北向出川重要通道
这条高速公路是我省高速公路网规划中成都引入线———成都至巴中至川陕界高速公路中的一段，是我省重要的北向出川通道。起于巴中市东兴场，与在建的广巴高速公路、巴南高速公路相连，经南江县，止于川陕界米仓山隧道，全长１１３公里，总投资１３７．１亿元，工期４年。建成后从成都出发经成南高速转上巴南高速后，再上巴陕高速公路不到５小时即可顺利出川。
成都至南部高速：强化成德绵、川东北地区与成都联系
这条高速公路是我省高速公路网规划中成都引入线———成都至巴中至川陕界高速公路出川通道中的一段，与在建的巴南高速和此次开工的巴陕高速，共同构成又一条川陕大通道。项目起于成都绕城高速公路螺蛳坝立交，经青白江、金堂、中江、三台、射洪、西充，止于南充市南部县，与广南、巴南高速相交，全长１７８公里，投资１１１．３亿元，工期３年。该项目的建设，可完善我省高速公路网布局，强化成德绵、川东北地区与成都的联系。
乐山至雅安高速：
形成乐雅沿线旅游及经济环形通道
这条高速公路是国家高速公路网规划中成渝地区环线的重要组成部分，与成雅、乐宜、宜渝等共同构成成渝地区环线高速公路。项目路线东接乐宜高速，经乐山市中区、峨眉山市、夹江县、眉山市洪雅县、雅安市雨城区后，在名山县接成雅高速，全长１１４公里，总投资７８．５亿元，工期３年，将形成旅游及经济环形通道。乐山至雅安两地的直达时间从现在的３小时缩短至１小时。
巴中至达州高速：
便捷连通西北部省区与华中、华东地区
这条高速公路是四川省高速公路网规划中兰州—广元—巴中—达州—万州东西横向高速公路的重要组成路段，西接即将通车的广巴高速，经巴中市巴州区、水宁寺、平昌、魏家山、陈家湾，止于达州市通川区，接建设中的达万高速，全长１１０公里，总投资１０２．７亿元，工期３年。建成后，与在建的广甘、广巴、达万高速公路连成一线，形成我国西北部省区和我省东北部地区与华中、华东地区联系的便捷通道。