蒋巨峰赶到宝成铁路列车车厢坠河现场指挥应急抢险
8月19日，宝成铁路广汉段石亭江铁路大桥被洪水冲断，一列火车两节车厢坠入河中。接到情况报告后，省委副书记、省长蒋巨峰用最短的时间赶到现场，站在河边召开两个短会、打出3个电话，迅速完成了一系列应急抢险部署。
一到现场，蒋巨峰首先关心的是列车上乘客情况怎样。省委常委、政法委书记王怀臣和成都铁路局局长武勇介绍说，司乘人员在车厢坠河前及时组织乘客转移，仅有3人受轻伤。蒋巨峰叮嘱当地干部配合铁路方面做好乘客的转运、安置等工作，安排好他们的生活。
石亭江上，浊浪滔滔，坠河车厢被冲出一两百米，部分桥体也坍塌到河里。在残余的桥面两端，分别停着4节和2节车厢，抢险人员正设法将它们拖离。然而，车厢大多已滑出轨道，陷到了铁轨路基以下，难以拖动。
雨没有停的迹象，洪水冲刷着桥墩。如果剩下的车厢坠入河中，或者桥梁进一步垮塌，不仅可能阻塞河道，还可能危及下游在建的成绵乐铁路桥和石亭江公路桥的安全。
险情迫在眉睫，而脱轨的车厢却让大家暂无良策。蒋巨峰想起汶川抗震救灾时用几十个千斤顶让错位桥梁复位的做法，提议采用类似方法让车厢回归轨道，然后拖离。他先后拨通省交通运输厅、四川路桥集团负责人电话，要求他们迅速派来技术队伍。
时间分秒流逝，如果车厢或桥梁坠入石亭江中，怎么维护下游桥梁的安全？蒋巨峰和在场干部商量决定，一旦车厢或桥梁坠河，就使用炮击的方式使其迅速解体，以免冲击下游桥梁。
蒋巨峰再次拿起电话接通成都军区司令员李世明，李世明当即同意，派出专业炮手前来增援。
天色渐渐转暗，蒋巨峰又对抢险现场的夜间照明等事项作出安排，并叮嘱抢险人员注意自身安全。
截至记者21时发稿时，交通部门专家和成都军区增援队伍均已抵达现场，正在细化抢险方案。