9月16日，成绵乐铁路客运专线（乐山段）在乐山市中区水口镇张徐坝村正式开工。该工程总投资46.48亿元，预计2012年竣工通车。
成绵乐铁路客运专线 （乐山段）全长42.6公里，采用“以桥带路”的设计方式，有近半路段是高架桥和隧道。设计为双线铁路，最高时速可达250公里。建成后，将在峨眉山景区和乐山大佛景区附近设立站点，方便游客。乐山市民到成都只需40分钟，到绵阳只需1小时左右。
9月16日，成绵乐铁路客运专线（乐山段）在乐山市中区水口镇张徐坝村正式开工。该工程总投资46.48亿元，预计2012年竣工通车。
成绵乐铁路客运专线 （乐山段）全长42.6公里，采用“以桥带路”的设计方式，有近半路段是高架桥和隧道。设计为双线铁路，最高时速可达250公里。建成后，将在峨眉山景区和乐山大佛景区附近设立站点，方便游客。乐山市民到成都只需40分钟，到绵阳只需1小时左右。