5月22日凌晨，成绵乐客专跨成渝、达成铁路大桥合龙，至此，成绵乐客专架桥工作已接近尾声，预计今年10月成都段开始铺轨，明年下半年全线通车。
成绵乐客运专线跨越两条铁路的大桥连续梁全长141.3米，大桥主跨长64米，采用挂篮悬臂现浇法施工。
目前，成绵乐客专成都段施工进展顺利，还有6公里就可接通成都东站，预计今年9月完成全部桥梁架设，10月开始铺轨。
5月22日凌晨，成绵乐客专跨成渝、达成铁路大桥合龙，至此，成绵乐客专架桥工作已接近尾声，预计今年10月成都段开始铺轨，明年下半年全线通车。
成绵乐客运专线跨越两条铁路的大桥连续梁全长141.3米，大桥主跨长64米，采用挂篮悬臂现浇法施工。
目前，成绵乐客专成都段施工进展顺利，还有6公里就可接通成都东站，预计今年9月完成全部桥梁架设，10月开始铺轨。