本报讯 （记者 李梦媛）10月14日，在2013中国科技城科技博览会开幕前一天的新闻媒体见面会上，记者获悉，中国商用飞机有限责任公司正与四川展开全面合作，川内两家航空企业——四川航空和成都航空，将参与国产支线飞机C919的制造，并承担商业运行前的首次试飞任务。 C919是中国继运-10后自主设计的第二款国产大型客机，目前已进入集成制造组装和试飞的关键时期。四川参与了C919三大系统的研发：分别是电子信息系统的研究，机头、机翼等飞机结构件的研究制造，导航系统及全程商业飞行运行系统的研发、制造和运营服务。 早在2011年10月，四川航空便与中国商用签了20架C919大型客机的订单。今年9月，成都航空也与包括中国商飞在内的4家企业、院所，分别签署了C919项目合作框架协议。 据相关人士透露，与波音和空客的同类机型相比，C919拥有一些“后发优势”，技术上它主要使用新一代的引擎和新一代的机体材料；油耗会比同类飞机少；而排碳量能降低50%；客舱布局更合理，乘坐更舒适，也会强调其成本的经济性。
