3月9日上午，十四届全国人大四次会议第二场“代表通道”集中采访活动在北京人民大会堂举行，全国人大代表，四川长虹电子控股集团党委书记、董事长柳江第二个走上代表通道，讲述了长虹在科技创新上下的“苦功夫”。
作为一家从“一五”计划时期走来的老牌国企，长虹的历史几乎就是中国电子工业发展的缩影。“长虹曾生产出新中国第一台黑白电视机、建成第一条彩电生产线。”柳江介绍，现在的长虹，除了能够生产全品类的智慧家电和关键核心器件外，还拥有数字经济、新能源、医疗健康、机器人等多个产业板块，培育出9家国家级小巨人企业。
小故事里的大抱负
长虹的成长，也经历了许多新问题、新挑战，“但通过科技创新，凭借‘艰苦奋斗，敢为人先，锲而不舍，精益求精’的长虹精神，一步步走了过来。”面对记者提出的企业转型问题，柳江用两个攻坚克难的小故事诠释长虹精神。
科技创新最重要的就是要攻克和掌握核心技术。柳江说，高速背板连接器是移动通信的关键器件，它能保证数据传输的快速、有效，是移动设备的“脊柱神经”，被誉为连接器领域“皇冠上的明珠”，长期被国外企业垄断，不摘下这颗明珠，就没有5G的自主可控。“2019年，我们的华丰科技接到攻关任务，由于是独立核算单位，攻关失败将承担比较大的经济损失，甚至危及企业生存。大家背水一战，研发人员拉着行军床、住进实验室，用一年时间走完了国外企业10年的路，攻克了‘卡脖子’难题。”
正在进行运行试验的CR450动车组，是当今世界跑得最快的高速列车。柳江介绍，它的应急电源采用的是长虹自主研发的锂离子蓄电池组。他们从2018年起就在攻关这个项目，中间10多次需求方提出了改进需求，每一次对我们都是重大挑战。到2023年底，他们的蓄电池系统重量从传统的2000公斤降到了1200公斤。但这时需求方提出，要在保持性能指标不变的前提下，再减重200公斤。“面对这种极限要求，我们没有退缩，一步步抠细节，从系统到结构，再到材料，一次次的设计改版和仿真试验，终于使系统从1200公斤减到了920公斤，满足了整车的要求，助力CR450在祖国的大地上飞驰起来，跑出新的中国速度。”柳江说。
“作为全国人大代表，我在科技创新和产业转型方面，提出了许多建议。未来，我们将秉着科技长虹、产业报国的底色，在科技创新，抢占科技制高点上履行职责使命。”柳江最后表示。
感谢人大提供展示平台
回到驻地宾馆，柳江的心情还是激动的。“非常感谢这全国人代会提供的展示平台，让更多的人知道长虹，了解科技创新的来之不易。”他认为，这不仅仅是对我个人履职的认可，更是对我们企业的认可。
“同时我也感觉到了压力，因为科技创新从来不是一件很简单的事情啊。”柳江表示，下来之后还要切实将科技创新工作落到实处，特别是在科技创新和产业创新深度融合上多下“苦功夫”，要作出一定的成绩。
“我对此充满信心！”柳江告诉记者，走下“代表通道”，一些朋友就给他发来了祝贺的信息，感受到大家对他和长虹的支持，这增添了他的信心。“我相信有大家的支持，有我们广大员工的奋斗，我们一定会在科技创新和产业创新深度融合上作出更好的成绩。”
锚定双碳民生“新方向”
今年全国两会，低碳转型成了会后热议的关键词，柳江也提出了提升锌锰电池碱性化率的建议，旨在为绿色产业发展注入新动能。“我国锌锰电池碱性化率不足50%，低于发达国家水平。碱性电池更节能、更耐用、更环保，小小电池，看似是民生消费中的‘微末之物’，实则是连接绿色发展与百姓生活的重要纽带，更是检验制造业绿色转型、民生福祉升级的‘试金石’。”
因此，他建议相关部门修订相关限制要求，对标国际统一有害物质限值，细化二氧化锰电池环保认证要求，同时建议有关部门给予碱性锌锰电池企业研发费用加计扣除等支持，扩大碱性锌锰电池绿色采购范围，推动政府及公共服务区域强制使用；搭建碳足迹追溯平台，实施分级激励与国际互认。
着眼行业发展，柳江建议相关行业协会加强国内碱性电池反内卷监管，相关企业加强技术协作，攻克关键“卡脖子”技术；严控碳性锌锰电池新增产能，建立落后产能退出机制，推动行业向高品质、低污染转型。
在此次全国人代会上，柳江还围绕进一步完善全链条科技创新支持机制、打造核医疗产业发展样板、加快战略性新兴产业质量基础设施建设、推进废弃动力电池回收网络体系建设等提出建议。
