连日来，我省全国人大代表专题调研活动分别在遂宁、眉山、广安、自贡和宜宾全面展开。截至发稿为止，到眉山视察的代表小组已形成了一条建议，其余代表小组的议案、建议正在拟定中。
9月8日至11日，全国人大代表、省人大常委会党组书记、副主任甘道明率绵阳、德阳、遂宁等市州的全国人大代表小组来到遂宁，在遂宁市委书记、市人大常委会主任崔保华，市委副书记、市长胡昌升，市人大常委会党组书记、副主任杨胜芳，常委会副主任蒋海斌、秘书长郭勇等陪同下，围绕全省油气化工产业发展情况开展专题调研。全国人大代表、省人大常委会原代理主任席义方参加调研。
甘道明一行听取了遂宁市市情和今年以来全市经济社会发展情况的汇报后，对于遂宁的发展变化给予了高度评价。
甘道明一行赴遂宁市经济开发区电子工业园参观,详细了解遂宁电子产业发展规划、品牌打造和产业链延伸情况。来到立泰电子、大雁科技等企业，甘道明一行深入到车间，听取企业负责人的介绍，查看生产运行状况，与一线工人亲切交谈。厂区内环境整洁、设备先进、秩序井然，让各位全国人大代表十分满意。
甘道明一行深入遂宁市安居区现代农业示范园、射洪沱牌集团、美丰工业园、大英县盛马化工等园区和企业视察，对遂宁市加强城乡统筹，突出工业主导，联动推进新型工业化、新型城镇化和农业现代化，加快建设现代产业高地，走丘区全面小康新路的情况进行了调研，重点了解了遂宁市油气化工生产基地建设情况。代表们将结合遂宁发展油气化工产业制定的规划、采取的措施、取得的成效以及面临的困难和问题等情况，立足全省实际，拟在明年全国人大会议上提出相关议案和建议，为加快四川油气化工产业发展献计献策。
9月11日至12日，由全国人大代表、省人大常委会副主任王宇坤等10名全国人大代表组成的调研组对眉山现代畜牧业发展情况进行了调研。
调研组在听取眉山市政府关于现代畜牧业发展情况汇报的基础上，现场视察了四川九升食品有限公司、眉山温氏畜牧有限公司、四川菊乐食品有限公司眉山分公司、洪雅（蒙牛）现代牧场、新希望乳业示范奶牛场、眉山市奶牛交易市场，并召开了意见交换会。
去年4月，眉山市被省政府确定为全省现代畜牧业发展试点市。全体代表对眉山市现代畜牧业取得成绩表示充分肯定，认为眉山发展畜牧业的条件得天独厚，市委、市政府大力发展现代畜牧业的思路正确。代表们结合眉山实际，从科学发展的高度对眉山现代畜牧业发展提出了扩大生产规模、加强环境保护和对外宣传、充分发挥专合组织作用和运用市场机制等建议意见，并拟定了《关于国家立项将眉山市建设成为中国南方优质奶源基地和牛源基地的建议》，送交全国人大常委会办公厅。
“本地资源是否充足？”“你们的产品与其它地方的同类产品相比，有什么优势？”“利润空间有多大？”“外销市场有多大？”9月9日至10日，全国人大代表、全国人大环境与资源保护委员会委员、中国石油化工集团公司副总经理周原和驻川东北片区（广安、巴中、达州、南充）的部分全国人大代表深入到广安市及广安区、岳池县、邻水县、华蓥市16个承接产业转移工业项目，对广安市承接产业转移的进程、如何发展等问题开展了专题调研。
积极承接国际国内产业转移，特别是跨梯度承接产业转移，是实施充分开放合作的重要举措，是促进我省产业优化升级、增强区域竞争力的迫切需要，是推进新型工业化、新型城镇化、农业现代化，实现“加快发展、科学发展、又好又快发展”的重要途径。广安市委、市政府及时制定了关于加快推进承接产业转移工作的实施意见，明确了承接转移的具体目标任务、承接方向和方式等。今年1至7月，全市共引进项目236个，履约项目512个（含276个续建项目），到位资金75.3亿元，同比增长83.7％，完成全年目标任务100亿元的75.3％，受到全国人大代表的关注。
放眼川东北地区在资源优势和基础条件差、经济基础底子薄等弱势上的实际，代表们建议：要进一步解放思想，强化整体意识，打好川东北这张整体牌，立足于川东北的天然气等矿产资源、农副产品资源、劳动力资源等优势，找准承接产业转移方向，整合有生命力的资源；承接项目落地后，更要注重为企业打造高效的服务环境，不仅是硬件上“服务”，更要加强软件上的“服务”，要让企业真正能在本地产生效益，让老百姓富裕起来，让当地政府有了财力，很多发展中的困难和矛盾就容易化解了；在承接国际国内产业转移时，不仅仅是在资金、技术、管理上的承接，最首要的是承接观念。
9月9日至10日，来自自贡、泸州、内江、宜宾、资阳川南五市的13名全国人大代表就加快交通综合网络建设，促进川南区域经济社会又好又快发展，深入自贡、宜宾两地开展了专题调研。
9日上午，在听取了有关部门和专家就加快川南交通综合网络建设的重要性和必要性的汇报后，代表们一致认为，川南五市的距离，在40至100公里之间，是全省城市最密集的区域。各市在市场、资源、产业的互补性以及经济发展的依存度等方面都有相当密切的关系。代表们建议提前建设宜自泸内城际铁路，与成—绵—乐和乐—宜城际铁路等共同构成成渝区域城际铁路环线，缩短区域城市间的空间距离。
代表们顶着扬尘，步行在凹凸不平、尚在建设中的施工路段，实地视察S305线隆雅路富顺至荣县段改建工程及“一环二快”工程建设情况。在视察S305线隆雅路富顺至荣县段改建工程时，代表们对已实现双幅通车的自（贡）荣（县）段给予高度评价，要求已基本实现单幅通车的自（贡）富（顺）段要加快工程进度，加强交通指挥协调，保障群众出行方便。
就加快道路交通建设，形成川南“一小时经济圈”，代表们建议：尽快开工泸渝、纳黔高速公路，乐自高速公路；加快建设内遂、自泸、乐宜、宜泸高速公路，解决目前我省外联出境、出海通道单一，川南城际通道不畅，各种运输方式之间不配套等严重制约区域经济发展和对外开放水平的突出问题。
10日上午，代表们冒雨前往宜宾市翠屏区视察宜宾机场迁建项目。就现有机场布局不合理，服务区域小，空运能力已不能满足川南经济发展需要的现状，大家建议国家高度关注宜宾机场迁建工作，尽快将其纳入“十一五”规划；加大对宜宾机场迁建项目的支持力度，促使迁建机场早日建成。
通过两天的视察，代表们将形成关于加快乐隆铁路建设、关于加快沱江整治和航电枢纽综合开发、关于提前实施宜自泸内城际铁路、关于加快宜宾机场迁建项目建设等建议，拟带到明年的全国人大会议上。