2011年7月20日上午，首批投入运营的14辆乡村巴士从武胜客运车站列队驶出，向飞龙、乐善片区的各个村社奔驰而去，由此拉开了武胜县通村客运的序曲。看着从县城开来的客运巴士，双星乡平寨村的张大爷难掩内心的喜悦，“原来交通不便，我们村不少老人十多年都没进县城了，前些天客运巴士开到我们村里来了，现在我们在家门口就能直接坐车进县城，简直做梦都不敢想！”
　　 近年来，随着通村水泥路建设步伐的加快，老百姓出行告别了晴天一身灰、雨天满脚泥的历史，但基于村路通而客车不通的现状，老百姓只能依靠货运三轮、摩托车、长安车等非法营运车辆出行，群众出行难以及超载、超员所参带的安全隐患引起了武胜县人大代表的广泛关注，在县十五人大七次会上纷纷提出加快农村客运发展步伐的建议。会后，县人大常委会将这一代表广泛关注的热点问题，列入惠及民生的十大重点建议，要求政府督办落实。
　　武胜县政府积极落实人大代表建议，积极探索农村客运新路子，对农村客运实行公司化管理和市场化经营，切实解决农村群众出行难问题。县运输公司在各村社设立了58个招呼站，首批投入的14辆营运巴士实行统一标识、统一经营、统一管理、统一站点、统一核算的管理模式。目前，日发班次达100余次，营运线路覆盖飞龙、乐善片区的12个乡镇、131个行政村，受益农民达15余万人。乡村巴士低廉的价格，安全舒适的乘车环境赢得了广大农村群众的认可，更赢得了人大代表们的声声赞许。