日前，记者在探访宜宾代表团时看到代表们陆续向议案组递交自己的议案。

　　人大代表林易告诉记者她在开这次人代会前专门对整个宜宾农村公路进行了调查了解。截止2009年底，宜宾市186个乡镇中有170个通水泥路或油路，尚差16个，乡镇通畅率为91.4%，2950个行政村中有1557个通水泥路，未通水泥路的行政村1393个，通畅率为52.8%。

　　按农村公路现有政策，省上通乡水泥路补助标准为每公里40万元，通村水泥路补助标准为每公里10万元，不足部分由市、县财政配套和村民自筹。林易代表称：“随着农村公路建设地方原材料价格大幅上涨，人工工资标准提高，农村公路建设资金缺口大。宜宾市通乡水泥路建设成本为每公里110万元左右，通村水泥路建设成本为每公里35万元左右，因此在“十一五”近期只能在城乡结合部的行政村推进建设，而在后期建设推进难度特别大。因为在后期有建设项目的行政村基本都处于贫困山区，建设工程量巨大，农民群众捐资难度特别大，难以推进。而通乡、通村水泥路建设省补助标准低，资金缺口大，由各区县财政配套支出压力大和村民自筹难度大”。

　　因此，林易代表希望在“十二五”提高农村公路建设补助资金标准，通乡水泥路建设每公里补助80万元，通村公路每公里20万元。