“强化项目工作，进一步扩大投资需求。”16日，《政府工作报告》中的这段话成为两会热议的焦点——

　　一个来自达州，一个来自宜宾——两个市委书记，在两会上发出同样的声音：大抓项目、抓大项目。

　　“去年达州固定资产增幅达到37％，今年只会更多不会更少。”昨（16）日，省人大代表、达州市委书记李向志在小组审议上的一番话，打开项目建设的话匣子。同样参加两会，去年李向志带来的固定资产投资计划是380亿元，结果完成了418亿元。今年的投资算盘，被“拨”到了500亿元。

　　向家坝水电站截流、长江水道整治完成等一系列新闻，让去年底的宜宾着实“火了一把”。“今年计划投资400亿元，按1元钱投资拉动GDP0.8元计算，宜宾明年的GDP增长至少320亿元。”不过，省人大代表、宜宾市委书记杨冬生显然还有其他“想法”：“如果把成都、重庆、云南、贵州划两条对角线，宜宾正好在交汇点上。这样的区位，促使我们不仅要成为川南的枢纽，更要成为整个川滇黔接合部的枢纽。”小组审议上，杨冬生透露“枢纽”的内涵：成贵铁路宜宾段、宜宾港建设、宜宾机场迁建等一系列交通项目。

　　在李向志眼中，项目对接的是资源。按预定日程，今年4月，普光气田将投产，至年底产能将高达120亿立方米，加上正在建设的两年后有望投产的70亿立方米产能，达州将成为名副其实的“气都”。不过，一个可能影响产业发展的潜在制约是交通。李向志算了一笔账，用不了3年时间，达州对运能的要求就将达到2000万吨，而仅仅是去年的运能需求，就已经突破整个襄渝线的能力。“现在就要把工作做在前面，不仅要修铁路、公路，还要扩建机场。”

　　为推进项目，两个市委书记各有招数——

　　达州准备争取把全国性的化工年会搬到达州，“上一次举办论坛，引来了瓮福集团40亿元投资，这次年会既是业务会也是招商会”。杨冬生则上交了一笔保证金，“我负责啃最硬的骨头——推进向家坝建设，如果不能按计划完成任务，这笔钱就算处罚。”